8月19日的青岛邮轮母港，海风裹挟着热闹气息。8月18日到港的中国首艘悬挂五星红旗的豪华邮轮“招商伊敦”号，正以北欧风的精致舷窗映着朝阳；具有青岛基因的“蓝梦之歌”号邮轮甲板上，也早已传来游客的欢声笑语。两艘邮轮并肩停靠的画面，不仅是青岛邮轮产业活力复苏的生动缩影，更藏着这座港口以优质服务为邮轮市场注入的强劲动力。

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青岛国际邮轮港区服务管理局供图

此次同靠的两艘邮轮，堪称“国际品质”与“本土活力”的精彩对话。作为国内首艘且目前唯一悬挂五星红旗、由中国自主经营管理的高端邮轮，“招商伊敦”号自带“高光属性”。4.78万吨的体量里，9层甲板满是北欧风的细腻设计，可容纳930名乘客享受精致旅程。从8月至11月，它将以每月2次、共计8次的频率到访青岛，不仅成为青岛邮轮史上访问次数最多、频率最高的邮轮，还将带来山东年度最大北美入境旅游团；更值得关注的是，它以“首个在青过夜的访问港邮轮”身份，打破了青岛访问港邮轮“朝至夕发”的传统模式，5个过夜航次让游客有更充足的时间深度感受青岛魅力。而“蓝梦之歌”号则满是本土亲切感。4.2万吨的规模可承载1580人，凭借对日韩特色航线的精准开拓，多个暑期航次早早售罄，其受欢迎程度，从游客登船时的期待笑脸中便能读懂。

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青岛国际邮轮港区服务管理局供图

双邮轮同靠，既是“盛景”也是“考验”。为全面做好邮轮和游客服务保障工作，青岛国际邮轮港区服务管理局协同市口岸、公安、交通运输、文化旅游以及海事、海关、边检、引航、气象等部门，提前组织召开“船前会”专题研究，不断优化服务保障方案，持续提升邮轮通关效率和旅客国际出行体验感；山东港口邮轮发展集团则以专业服务诠释“青岛温度”，提前部署、细致统筹。不仅协同船公司及代理公司，量身定制“一船一策”精准保障方案，更针对“招商伊敦”号“过夜停留”的需求，推行“零待时24小时在岗”机制，协同船方安保落实安检、查验、指引全流程服务，确保旅客无论清晨登船、深夜离港，都能享受到顺畅无虞的体验。

自2023年在北方率先实现国际邮轮复航以来，青岛邮轮旅游保持强劲复苏态势。今年预计运营航次约30个，较去年增长40%以上。5艘国际邮轮齐聚青岛，其中3艘首次来青运营。4月，首艘国产大型邮轮——“爱达·魔都”号在青岛开启中国海岸巡游首站，创青岛邮轮母港单日出入境旅客新高。5月“爱达·地中海”号提前关舱，9月基本售罄，上客率领跑国内市场；7-8月“蓝梦之歌”号邮轮运营9个航次，丰富暑期产品供给。访问港航次今年达9个，创历史新高。3月“欧罗巴2”号搭载近500名国际游客到访青岛，带来本年度山东最大欧洲入境团。8-11月“招商伊敦”号预计带来约5000名北美游客，助力青岛高端入境旅游消费。

下一步，青岛国际邮轮港区服务管理局将围绕“航线、客源、产业”三条主线，持续引进更多大船、新船、好船来青布局，加密航线、丰富产品。以省内为核心、以沿黄流域为重点，兼顾全国市场，加大力度、创新形式开展立体宣传，支持企业精准营销，深挖广拓客源；不断优化“邮轮+岸上游”产品体系，打造邮轮文旅商消费场景和“一站式”游客服务平台；发挥邮轮公司总部引领效应，加快做强人才培养、物资供应、维修配套等配套产业，提升对全省经济贡献度。